| |
Peugeot SR1
Французы хотят быть другими. Почти год назад об изменении своего
имиджа заявили в компании Citroen – ситроеновцы решили выпускать более
престижные автомобили и постепенно переместиться в премиум-сегмент (именно для этого и появился Citroen DS3). И вот сейчас о своем
обновлении громко объявили в Peugeot.
Уходить
в другую ценовую категорию в Peugeot не будут. Но и жить по старым
правилам здесь тоже не желают. Именно поэтому на автосалоне в Женеве
был представлен концепт под названием SR1. Вообще, официальная
презентация SR1 состоится только во вторник в 12-00 по московскому
времени. Однако нам удалось изучить этот автомобиль уже в понедельник.
Сразу
надо сказать — в серию SR1 все равно не пойдет. Поэтому уделять
внимание техническим нюансам особенного смысла нет. Упомянем лишь, что
в салоне есть место для трех человек, причем третий сидит позади
водителя и переднего пассажира (это придумано, видимо, исключительно из
соображения оригинальности). А двигатель здесь гибридный –
турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л передает свои 218 л.с.
передним колесам, а вот электродвигатель мощностью 70 кВт вращает
задние. Использование электродвигателя позволяет автомобилю работать с
нулевым уровнем выброса углекислого газа, правда, недолго. Но и при
одновременном функционировании двух двигателей расход топлива не
превышает 4,9 л на 100 км, а показатель выброса углекислого газа равен
119 г/км. Но, повторим еще раз, для концепта это все стандартно.
Гораздо
пристальнее стоит посмотреть на внешний облик SR1. Ведь сами «пежовцы»
не скрывают того, что в этой машине зашито много новых дизайнерских
идей, которые обязательно будут применены на серийных моделях.
Например, фары. Новые Peugeot, которые появятся на рынке в ближайшие
два-три года, не получат своих фирменных больших «глаз», да и решетка
радиатора тоже перестанет быть «пастью льва». На смену этим
дизайнерским «фишкам» придут узкие фары, рубленые грани и… акулий стиль.
Интересно,
что за новый имидж Peugeot отвечает молодой в общем-то мужчина – Жилю
Видалю недавно исполнилось 37 лет. И раньше он работал в… Citroen.
Здесь нет ничего удивительного, особенно учитывая, что Peugeot и
Citroen это по сути одна и та же компания. Просто раньше Видаль отвечал
за создание ситроеновских концептов… А концепты от Citroen всегда
отличались своей смелостью!
В
общем, в ближайшее время автомобили марки Peugeot ждут серьезные
изменения. А пока можем рассмотреть новую эмблему Peugeot. Да-да,
изменилась и она. Не кардинально, конечно, но, тем не менее. Лев,
который является эмблемой компании с 1858 года, получил чуть другую
форму. Кроме того, он стал трехмерным, и его начнут рисовать на более
глубоком синем фоне (в Жевене состоялся первый официальный показ нового
логотипа).
источник
Негде перевезти багаж? Купите багажник на крышу автомобиля в магазине
avtosani.ru
04.03.2010
Добавить комментарий
|
|